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墨西哥創新拐彎公路 駕駛開車不會打瞌睡
在馬路上開車，如果整路都是一樣的風景，駕駛很容易精神不集中，但如果遇到需要一直換車道的公路，你還睡得著嗎？在墨西哥就有這樣一條山區公路，不但彎道多，開車時竟然還要依照地面的箭頭指示，隨時切換車道，開這條山區公路，駕駛肯定會一路保持專注。
穿戴式小老二
▼（圖／東森新聞）
這一段影片上傳到網路上，讓網友大感驚奇，原來在墨西哥中部韋拉克魯斯州的山脈，有一條坡度很陡峭，開起來又九彎十八拐的跳蛋的感覺山路，由於道路實在太過崎嶇，山區又多雨視線不良易打滑，常常會發生擦撞，或者車速過快造成翻車意外等等車禍，對此當地政府想出一個奇招，那就是在道路的地面上標示，要你左右切換到對向道路的箭頭。
駕駛必須在不知道何時該換的情況下，不斷變換車道，除了降低車速，也讓駕駛在該路段可以全神貫注開車，墨西哥政府這前所未有的辦法，其實已經行之有年，只是曝光到網路上後再次引起不小的話題，讓不少網友大喊太有創意，不過也有網友表示，這如果在台灣，肯定會出事。
（封面圖／東森新聞）
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改善隧道通訊 北迴路線年底完成
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】旅客搭北迴鐵路手機通訊品質將改善！「NCC與五大電信業者合作建置通訊網絡，台鐵局協助配合工程，改善北迴線花蓮到蘇澳新站隧道手機通訊品質通訊品質，」台鐵局電務處長陳瑞聰說，7月至9月將在和平、觀音、南澳等北迴線共21處隧道夜間封閉養護時段，進行施工裝設漏波電纜，預計年底完成。
「因為北迴線一直有旅客反映隧道內手機通訊不佳，所以NCC找電信業者合作，台鐵局配合工程，」陳瑞聰表示。預計在北迴線共21處隧道，7個隧道區間夜間封閉養護時段進行施工，裝設漏波電纜，類似天線功能一樣，解決隧道中死角通訊狀況，預計能在年底完成。
至於目前已建置完成的是山線苗栗到台中，台北地下區、台北至板橋、台北地下區目前正申請施工，之後陸續改善南迴線有5處、花東路線5處、高雄4處。
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「因為北迴線一直有旅客反映隧道內手機通訊不佳，所以NCC找電信業者合作，台鐵局配合工程，」陳瑞聰表示。預計在北迴線共21處隧道，7個隧道區間夜間封閉養護時段進行施工，裝設漏波電纜，類似天線功能一樣，解決隧道中死角通訊狀況，預計能在年底完成。
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